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99真人国际:国内领先的集装箱企业也进入了订单激增的上升渠道

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2020年12月,商务部发布文件,支持扩大集装箱行业产能,增加运输能力供需。政策红利为集装箱制造业注入了“燃料”,加快了快速运营,国内领先的集装箱企业也进入了订单激增的上升渠道。

在“全线上涨”的市场氛围下,集装箱短缺已成为短期行业的“痛点”。集装箱专用钢材的底价已从2020年4月的最低3680元/吨上涨至12月底的5670元/吨,涨幅超过50%。底价已从去年8月初的3500元/立方米涨至去年年底的6000元/立方米,涨幅超过70%。随着航运业的复苏,再加上集装箱更换需求10-15年的更新周期,以及环保、建筑、新能源等带来的对特种集装箱的新需求,该行业将在挑战下带来新的机遇。

得益于国内制造业的持续复苏和国内外订单的持续增加,我国最大的内河、铁路、公共交通枢纽港口——重庆国源港的集装箱吞吐量逐月上升。2月27日,重庆两江新区果园港桥式起重机远程操作员胡万奇在果园港集装箱码头龙门起重机控制室表示:“每天三班倒,工作量仍然很大。”

集装箱供应不足,但在需求旺盛的情况下,交货时间不能推迟。一些跨境物流平台推出了“组合式集装箱”集装箱服务,多个商家的订单被发送到海外。货物运到港口后,船公司会根据客户的不同需求将货物分离到不同的地点,并通过第三方物流公司提供门到门运输服务。此外,由于集装箱船运价飙升,一些航运公司改用多用途船代替集装箱船运输货物。

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